Proponen tren eléctrico para unir al Llano con Bogotá
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Fecha publicación: 25/May/201312:37:55 PM
Proponen tren eléctrico para unir al Llano con Bogotá
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Un ingeniero colombiano estudiado en Rusia, trajo y expuso un proyecto que impulsaria el desarrollo de la Orinoquia con el mínimo daño al ecosistema y sin contaminación del medio ambiente, que es lo que más cuidan los diseñadores de las obras más importantes en el mundo.

El Director Administrativo de Planeación Departamental Hernando Martínez Aguilera,  por recomendación del gobernador Aln Jara Urzola, hizo presencia en la socialización de este proyecto ante la Agencia Nacional de Infraesatructura, donde fue aplaudido por los altos funcionarios e ingenieros de este organismo, ante la novedad y el tiempo que se necesita para su construcción.

Un tren eléctrico

Se trata un tren eléctrico que tendría su salida de Bogotá y llegaría a Choachí en el departamento de Cundinamarca, para luego dirigirse al municipio de Restrepo en el Meta, desde donde se abrirán ramales hacia Casanare, Vichada y otros departamentos de la Orinoquia.

Este tren cobraría por pasaje entre el municipio salinero y la capital colombiana, $10 mil y seguramente provocaría el rechazo de las empresas aéreas y la concesionara vial Coviandes que no observara el alto número de pesados tracto camiones con carga, que son los que más pagan un mayor monto por utilizar la carretera, pues la carga se transportaría en tren eléctrico.

Las mismas transportadoras de pasajeros como las de buses y busetas, envidiarían la capacidad de esta máquina para llevar tanta gente de una ciudad a otra con tan bajo precio.

Costos del proyecto

Se estima que el valor de la magna obra es de $3.6 Billones de pesos colombianos a precios de hoy pero su rentabilidad está garantizada, al igual que la recuperación de esa inimaginable inversión, que haría la nación, los departamentos beneficiados y la empresa privada.

El costo de los estudios para el trazado de la línea férrea, necesidad de puentes y túneles, sería de unos $10 mil millones dijo el ingeniero que, muy pronto estará en Villavicencio explicando en público la necesidad de esta obra para el llano y para el país.

Así mismo el Comité de competitividad del Meta, espera que el ingeniero colombiano formado en Rusia, socialice el proyecto para estudiar su viabilidad técnica y financiera, para más tarde el gobernador Alan Jara, entregar su concepto, dijo Hernando Martínez Aguilera.

 

Gonzalo Gutiérrez Q.

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